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佛肇城際軌道

廣東省軌道交通工程原名為廣佛肇城際線,后改名為佛肇城際線,該線路全長(zhǎng)84.52(不包含廣佛段)公里,首通段起始于廣州站,經(jīng)佛山西站,終止于肇慶站。其中高架線74.59公里,地下線2.03公里,隧道2.203公里,路基4.544公里,三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外,全線再無(wú)地下線路。

詳情介紹

廣東省軌道交通工程原名為廣佛肇城際線,后改名為佛肇城際線,該線路全長(zhǎng)84.52(不包含廣佛段)公里,首通段起始于廣州站,經(jīng)佛山西站,終止于肇慶站。其中高架線74.59公里,地下線2.03公里,隧道2.203公里,路基4.544公里,三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外,全線再無(wú)地下線路。全線設(shè)車站11個(gè),其中高架站7個(gè),地下站1個(gè),地面站3個(gè)(1個(gè)預(yù)留)。后通段將在佛山西站通過(guò)貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站。

       筑華管業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品:內(nèi)外涂塑鋼管

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